绘制“一带一路”航贸图谱 为推动经贸合作“导航”

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2018-09-08

  肿瘤和治疗肿瘤都会对肾脏造成损伤中国工程院院士、南京总医院国家肾脏疾病临床研究中心主任刘志红介绍,中国恶性肿瘤发病率约占世界22%,发病人数居全球第一。很多人谈癌色变,但惧怕的是肿瘤本身,很少会有人想到,肿瘤和肾脏疾病会有什么关系。“很多肿瘤患者经过治疗,最后却是因为肾功能不足再次就诊。

  十几年来,我们坚守初心,砥砺前行。我在凤凰工作近20年,见证了凤凰与中国共同发展,逐渐成长为国际媒体中的一支重要华语力量。绘制“一带一路”航贸图谱 为推动经贸合作“导航”

  近几个月,澳洲遭遇罕见的大干旱,各州和领地降水量几乎都不及以往的一半,不禁使人们想起了百年前大旱的澳洲惨状。与此同时,各大牧场面临饲料的短缺和价格的飞涨,众多农民们在颗粒无收的困境下濒临绝望,甚至失去了生活的动力。

  为做好有关工作,现通知如下:  一、撤销邹平县,以原邹平县行政区域设立县级邹平市,市政府驻黄山街道鹤伴二路567号。邹平市由山东省直辖,滨州市代管。

    高刺激伴随着高风险。与一般性旅游项目相比,高风险旅游项目专业性强、风险程度高,易因天气、环境、设施和操作等因素影响而发生各种安全事故。为此,文化和旅游部提示广大游客要安全为先、量力而行,慎重选择高风险旅游项目。  一、认真了解高风险旅游项目经营者的资质、安全措施及项目的安全要求,不选择存在安全隐患的项目。  二、参与活动前仔细阅读项目相关提示,量力而行。

  新华社上海9月3日电题:绘制一带一路航贸图谱 为推动经贸合作导航  新华社记者贾远琨  一带一路贸易额指数、一带一路货运量指数、海上丝绸之路运价指数,三股数据流汇聚成一张一带一路航贸图谱,这就是上海航运交易所于2017年7月11日正式对外发布的一带一路航贸指数。   犹如远洋货轮航行使用的海图,一带一路航贸指数不仅成为全面、客观反映一带一路相关国家和地区经贸往来的晴雨表,更通过信息服务增强市场透明度,为推动经贸合作提供重要参考。   三股数据流绘制航贸晴雨表  一带一路倡议给相关国家和地区的贸易往来、经济合作带来新机遇,而合作契机在哪里?每一货种的流量多少、主要市场在哪里?信息未共享、需求未沟通时,市场往往处于观望状态,各方都需要一目了然的市场信息作为决策参考。   本着为市场提供信息服务,增强市场透明度的初衷,自2015年起,上海航运交易所开始研发一带一路航贸指数。   一带一路相关国家和地区的贸易走向单靠一个运价指数是不能全面反映的,也难以满足市场需求。

上海航运交易所在开发传统强项运价指数的基础上,又从贸易额和贸易量两个维度进行探索,目的就是提高市场透明度,真实反映市场供需,推动市场长久健康的发展。

上海航运交易所总裁张页说。

  由于货种、货值不同,贸易量与贸易额之间不是线性关系。

比如,服装、箱包等贸易量大,但贸易额相对不高,而同等运量的机械、电子产品,贸易额则高很多。

将贸易额、贸易量数据与相应航线的运价数据综合起来,能够全面、客观地反映市场活跃度和需求走向。

  一带一路航贸指数信息采集全面,涵盖一带一路沿线65个国家,分布于北亚、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲和大洋洲等地区,指数货种不仅限于集装箱,还包括煤炭、铁路石、原油等大宗物资。 运输方式不仅限于海运,还包括铁路运输。

  要作为反映市场动向的晴雨表,信息的真实、准确性至关重要。 一带一路航贸指数数据充分利用上海航运交易所的会员优势广泛采集。

目前,上海航运交易所会员包括来自各细分运输市场的国内外著名的船东、货主、经纪商约130家企业,具有较高国际认可度。

  走出去的风向标 请进来的服务站  一带一路航贸指数的研发并不只是服务航运企业开拓航线、货主企业开拓市场,更重要的是提供信息平台,使沿线国家和地区的企业互通有无、增进往来、促进贸易。   自2017年7月11日正式发布以来,由上海航运交易所每月在中国一带一路网上对外发布。

一带一路航贸指数构成中既有金额指标,反映贸易体量和总体规模的变化,又有数量指标,反映具体贸易流向的成长性,还有价格指标,反映市场供求变化和竞争情况。   上海航交所作为第三方平台,其发布的运价指数影响力大、公平、公正,获得货主和代理公司的普遍认可。

受访航运企业表示。   中国企业开拓海外市场需要了解市场信息,国外企业进入中国市场更需要科学服务。 张页说,通过航贸指数平台,企业能够掌握市场的贸易需求和走向,某一货种的进口量、出口量多少,主要流向中国的哪些地区,这些数据信息是国外企业了解中国市场供需的重要依据。

  航贸指数不仅有助于企业开拓市场,还能够帮助企业规避风险。

海上丝绸之路综合指数涵盖了航运类的主要货种、主要航线、主要船型的运价,其应用性不仅仅表现在投资决策上,更表现在规避风险方面,比如现货指数挂钩、运价远期交易等。

  运价指数是反映市场水平的风向标,目前中国沿海有45%的煤炭运输在不同程度上进行着与指数相关的协议,为一带一路航贸指数的推广应用奠定了良好基础。 上海航运交易所信息部经理刘越说。   打响航运服务品牌 搭建国际合作平台  航贸信息是服务产品,要进一步推广应用,赢得沿线国家和地区企业的信赖,需要凭借其全面性、科学性打响这一航运服务品牌。 一带一路航贸指数的应用还刚刚起步,仍需要不断优化拓展指数内涵,并期待其他国家机构共同参与编制,拓展指数的应用范围。 张页说。

  除航运、铁路外,在运输方式上,一带一路航贸指数未来将把公路、航空运输纳入指数体系中;在航线布局上,还将开发一带一路国家和地区之间的运输线路。

  同时,上海航运交易所还将加快一带一路航贸指数在一带一路相关国家和地区经济和贸易领域的应用,鼓励各国贸易商、航运商在签订贸易、运输合同时,使用一带一路航贸指数进行指数挂钩,并促使指数成为其管理市场波动风险的套期保值工具。   信息平台的搭建有赖于更大范围内的信息共享,以产生数据聚合效应。

上海航交所在指数应用推广过程中,同步吸收其他国家机构共同参与编制一带一路国家和地区间的贸易和货运指数。   实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的背后,都涵盖着数据信息的流通。

依托指数平台和相关信息,与沿线国家和地区共同开发,创建一带一路贸易和货运大数据平台,将使数据和信息服务进一步升级。

张页说。