多地出租车现便利店、按摩椅律师建议完善相关法规

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2018-05-23

  狼牙山牡丹园位于河北省易县西山北乡,种植面积600亩,拥有“粉乔”、“金阁”、“花王”等国内外牡丹品种600多个。(完)  原标题:女子40余天在南京消费不付钱20余次吃喝玩乐靠“耍赖”被警方刑事拘留  扬子晚报4月28日讯(记者季宇轩通讯员雨公宣)无现金消费时代悄然而至,出门消费完全可以不用现金,刷卡、刷手机、甚至刷脸都可以进行付款。南京一女子任性到了新高度,以上方法都不用,打车、吃饭、洗澡、美甲统统不花钱,只用一招,“耍赖”不付钱。  4月25日,南京市雨花台警方接到报警,称辖区内某温泉中心有打架行为需要民警介入,哪知民警赶至现场后发现根本不如报警人所说。

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  纪念馆宣誓厅,悬挂着巨幅中国共产党党旗。面对党旗,习近平带领其他中共中央政治局常委同志一起重温入党誓词。在习近平领誓下,铿锵有力的宣誓声响彻大厅,让现场所有人都深受感染,仿佛回到了那个风雨如磐的年代。习近平强调,入党誓词字数不多,记住并不难,难的是终身坚守。

    对此,王有鑫认为,目前人民币汇率市场化程度不算太高,配套改革措施尚不完全,所以在“8·11”汇改之后造成市场短期波动大幅增加,甚至波及到国内经济稳定和实体经济发展,因此,未来还是要继续推进汇率市场化改革,加大市场在汇率决定中的作用,同时完善配套改革,稳定市场情绪,减缓汇率波动。(证券日报)编辑:马文静  《经济参考报》记者24日从商务部获悉,4月23日至24日,商务部在四川省成都市召开贯彻落实“消费升级行动计划”工作会议,部署推进实施“消费升级行动计划”,安排2018年消费升级行动计划重点工作,今年将从扩大服务消费、发展中高端消费、促进绿色循环消费、推动消费渠道升级、营造良好消费环境五个方面着力推进消费升级。  党的十八大以来,我国消费市场保持平稳较快增长,规模稳步扩大,结构持续优化,我国已成为世界第二大消费品市场、第一大网络零售市场。消费对经济发展的基础性作用显著增强,今年一季度,消费对经济增长的贡献率达到%。

  多地出租车上现便利店、按摩椅律师建议完善相关法规  央广网北京5月21日消息(记者王逸群)据中国之声《新闻纵横》报道,最近一段时间,不少人打车时有了个新发现。 打开车门,出租车里竟然多了不少零食、饮料,拿起手机扫一扫就能买,车座甚至多了按摩功能,同样可以一键下单。   不过,面对这种“车载便利店”的新模式,也有质疑的声音出现。 出租车内卖食品合规、让人放心吗?司机的销售行为是否会影响车辆的行驶安全?  近一段时间,一些地方的“的哥的姐们”将便利店搬上了出租车,打车市民通过扫码,行程途中不用下车,就可以方便购买饮料零食等物品。   南京出租车司机李师傅告诉记者,这样便宜、便捷,新鲜的玩法吸引了不少乘客,最受上班族、女性乘客或者带小孩出行的乘客欢迎。 自己的“车载便利店”开张半个月,这已经是他第三次补货。

李师傅说:“水、可乐、手撕面包、饼干,还有咖啡、牛奶。 一般是大人带着小孩,小孩要。

还有从高铁南站下来的,在晚上吃饭时间,他们会买牛奶顶一下。

早饭有的人会买手撕面包,女士会买饼干和牛奶。 ”  除了零食饮料,按摩椅也被搬进了出租车。 出差成都的北京市民郝先生说,刚坐上副驾驶的座椅,他就发现了不一样。

“刚坐上去它就开始按摩了十几秒,我才反应过来发现有按摩的东西。

司机师傅指了一下前面挂的二维码牌子,写的是三块钱、五块钱、八块钱。

我去机场就选了八块钱时间长的,直接用微信一扫就行。

”  郝先生说,所谓按摩椅其实是安装在副驾驶座位上的一个按摩垫,可以全方位按摩脖颈、腰背、大腿。

郝先生透露,司机师傅说乘客支付的费用,50%给提供按摩垫的公司,剩下的司机和出租车公司各拿25%。

  据了解,目前深圳、南京、杭州、上海等地都相继出现车载便利店。 魔急便、汪汪便利、gogo+,各家盈利模式不一。

依据北青报此前的梳理,各地管理部门和出租车公司对于车载便利店这种新业态,也是态度不同。

  今年年初,杭州市出租汽车集团与北京小桔便利科技发展有限公司正式合作,将车载零售货架搭载到杭州的士服务先锋车队的出租车上。

杭州出租汽车集团新闻发言人金凯表示,每卖出一件商品,司机将有20%的提成收入,可以及时到账。 网约车对出租车的冲击,司机收入大幅度下降,很多人不愿意开出租车,如何留住出租车司机,其中一个最主要的点是增加司机的收入,因此想通过便利店的形式,无形中增加司机的收入,虽然收入不是很大,但总比没有要好。

  采访中记者了解到,有人看好车载便利店,但也有乘客和出租车司机表示并不感冒。 其中最大的质疑声音就是食品安全问题如何解决?司机会不会因为推销商品而分心,影响交通安全?  最早探索出租车内开“便利店”的gogo+车吧平台的负责人陈燕军介绍说,该模式最早从深圳开始探索,如今已经拓展到全国十几个大小城市。 对于出租车司机推销商品会过多分散注意力的问题,陈燕军解释,公司会通过对司机进行相关培训以及考核,一定程度上可以减少安全风险,目前来说还没有出现大问题。

他拿一个数说明:“我们已经发展两年了,售卖了价值一千多万元的商品,服务了接近百万乘客,目前没有一起投诉。 ”  对于零食饮料如何保障安全的问题,陈燕军介绍,“选择和品牌合作的零食,一般都选择保质期长一些的食品。

第二个会用车载冰箱,一边冷冻一边冷藏。 所以饮料和食品不会出现变质或者口感出现问题。 ”  湖南金周律师事务所律师邢鑫认为,虽然面对新业态不能一禁了之,但目前来看出租车卖零食,严格来说并不合规。

从某种意义上来讲,食品安全大于天。 法无授权即禁止,为了加强食品安全分类监管,防范食品安全风险,对于这种食品销售业态,销售方和平台方在没有办理相关经营许可证的前提下,无权进行食品销售。

同时,出租车作为食品放置场所,应当具备食品贮存的必要条件,售货设备应定期消毒,防蝇防虫等设施需要完善,不得销售散装食品及容易腐败变质的食品。

但从实践中我们可以看到,对于出租车而言,很难做到上述这几点,因此,容易产生对消费者身体健康权利产生侵害等法律问题。   但是邢鑫律师也补充,在不断加强顶层设计的前提下,车载便利店的未来或许可以期待。 既不能一禁了之,也要充分考虑到各个环节中可能存在的问题。

从推动发展角度而言,建议在启动该新业态前,进行法律法规相关完善,通过相关各部门的通力配合,取得法律和行业支持,同时进行广泛社会调研,对新业态的实际操作进行试点,再逐步展开完善。